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琵琶湖交通・北陸や?美濃・尾張・伊勢など東日本と畿内をつなぐ交通の重要な結接点
近江の彦根から 纏向遺跡に匹敵する大型建造物のある鉄器物流を担う拠点都市集落が出土弥生末から古墳時代前期(3世紀〜4世紀) 「鉄」で栄えた近江の中心都市集落 稲部遺跡
「彦根市稲部遺跡」 現地説明会 2016.10.22.
邪馬台国の時代 鉄で栄えた近江の大都市集落 稲部遺跡」訪問記 2016.10.22.
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1. 概要解説 邪馬台国の時代 鉄で栄えた大都市集落 滋賀県彦根市「稲部遺跡」 2. 平成28年度 稲部遺跡 現地説明会資料 2016.10.22. 彦根市教育委員会 3. 稲部遺跡 第6次 第7次 発掘調査 現地説明会 概要 3.1. 第6次調査域 稲部遺跡の中心部【1】 祭祀の区画ほか 3.2. 第7次調査域 稲部遺跡の中心部【2】 方形区画と大型建物と鍛冶工房群 3.3. 発掘調査域から出土した遺物 日本各地の土器片 & 鍛冶関連遺物 3.4. 今回の6次・7次 調査まとめ <現説資料まとめの整理転記> 参考1. 荒神山と荒神山古墳と稲部遺跡
参考2 稲部遺跡に先立つ大型建物や巨大祭祀空間のある 巨大集落遺跡「伊勢遺跡」
参考3. 淡路島五斗長垣内遺跡にみる弥生時代の鉄器生産
淡路市教育委員会 伊藤宏幸氏講演 より4. まとめ 稲部遺跡 発掘調査 平成28年現地説明会に参加して by Mutsu Nakanishi .
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参考資料 1. 平成28年度稲部遺跡発掘調査現地説明会資料 2016.10.22. 彦根市教育委員会2. 国史跡 荒神山古墳 彦根市教育委員会
https://www.city.hikone.shiga.jp/cmsfiles/contents/0000003/3477/21_kojinyama_kofun.pdf3. 弥生時代後期の巨大政治祭祀空間を有する国史跡「伊勢遺跡」NPO法人守山弥生遺跡研究会
http://ise-iseki.yayoiken.jp/index.htm4. 稲部遺跡に関する新聞報道 各社2016.10.18.朝刊
参考 関連和鉄の道・Iron Road by Mutsu Nakanishi 「卑弥呼の邪馬台国」の候補地を訪ねる【1】 2012.11.21.&2013.2.11.
1. 東近江 野洲川南の湖岸近く弥生後期の大集落 守山市伊勢町「伊勢遺跡」を訪ねる
魏志倭人伝の記述《卑弥呼の居処は「宮殿・祭殿」・楼閣・城柵」》すべてがそろう弥生後期の大集落2. 日本初の都市の出現 纏向遺跡を歩く 2012.7.24 & 8.23.3. 古墳時代 朝鮮半島との交流玄関口「若狭」を再度訪ねる 2011.8.30.脇袋古墳群など若狭の王墓からの出土品見学 & 若狭小浜港・遠敷(おにゅう)の里 Walk4. 北近江安曇川安曇あずみ会でのプレゼンスライド 2011.12.1.「和鉄の道Iron Road 」から見た日本誕生前夜-北近江・若狭が輝いた時代-5. 大阪弥生文化博物館 2016年春季特別展第3回考古学セミナー聴 講 まとめ<2>「淡路島 五斗長垣内遺跡にみる弥生時代の鉄器生産-発掘調査と実証実験で見えてきたこと?-」 .
弥生後期の五斗長垣内遺跡では すでに高温鍛冶が行われていた可能性を示唆
淡路市教育委員会 伊藤宏幸氏講演2016. 5.28.
https://www.infokkkna.com/ironroad/2016htm/iron12/1607awaji00.htm
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