淡路島の実像に興味津々　特に淡路島の海人の里や淡路島の山間集落群の展開された津名丘陵。
その山間地とはどんな場所なんだろうか?　舟木遺跡の現地も確かめたい。
やっぱり現地を歩かねばと気になりながらも遅れていた淡路島の北西部　
野島海岸・津名丘陵の舟木遺跡周辺を訪ねました。

また淡路島北部の津名丘陵周辺から、弥生中期
から後期にかけての大規模な鍛冶工房跡である
「五斗長垣内遺跡」が出土し、さらに野島海岸
から瀬戸内を見晴らす津名丘陵の上に舟木遺跡
を中心とする鉄器加工や製塩・干イイダコなど
の生産工房を持つ山間地集落群が展開している
ことが、明らかになってきた。

一方、淡路島南部の三原平野からは弥生時代の
終焉を告げると言われる大量の埋納銅鐸（松帆
銅鐸）が出土した。

朝鮮半島の鉄素材の確保と流通支配が最も重要
だった日本の国造り（国生み）の時代を読み解
く重要な発掘が「国生みの島、淡路島」で相次
いでいる。

国生み神話はあったものの、ほとんど注目され
てこなかった淡路島ですが、
「卑弥呼の時代から初期ヤマト王権への転換を
　読み解く鍵を握っている」と今にわかに淡路
島に注目が集まっている。

多くの人たちの目は「国生み神話」や「卑弥呼と初期大和ヤマト王権」や「松帆銅鐸」に向いているが、
これらの事象が生まれた淡路島の実像をもっと具体的に知りたい。
淡路島の海人たち　そして、淡路島の林間集落群の展開された津名丘陵　そして　舟木遺跡そのものにもにも興味津々。
やっぱり現地を歩かねばと。

◎ 津名丘陵が走る淡路島西北海岸には「野島」と頭につく郷が転々と続き、 古代航海術にたけた「野島海人」の里という。
　 また、淡路島南部にも三原の海人がいたと聞く。
   航海術にたけ、朝鮮半島・日本各地と交易する淡路の海人たち。
   初期ヤマトとの密接な関係が記紀に記載されており、瀬戸内から朝鮮半島へ航路をつないだこの海人たちの活躍
   が畿内へ鉄器や製塩他の先進技術・文化をもたらし、暮らしを変えていったに違いない。
  （淡路島の海人のルーツは安曇族といわれ、
          「国生み神話」の原型も海人たちの伝承を　初期大和王権が取り込んだとの説もある。）
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◎ 背後の丘陵には 海人と密接な関係を示す鉄製漁具などの鉄器加工・製塩・干イイダコなど生産工房を営む
　 山間地集落群が出現する。　その中心が野島海岸背後丘陵の頂上部に出現した舟木集落遺跡である。
    生産工房のこれら先進技術・文化は淡路の海人たちが、畿内に先立って持ち込んだものとの視点がクローズアッ
    プされ、「舟木遺跡を中心とした山間地集落遺跡群は海人たちの交易拠点」との姿が浮かび上がってきている。
    .
     「淡路島の国生みと関係する」と注目を集める鉄器加工・鍛冶工房であるが、
　　　畿内ではまだ鉄器が広く普及していない時代であり、
　　　出土品の主は漁具などの小さな実用鉄器で、武器は出土していない。
　　　常々頭にある淡路島対岸の六甲の山裾の高地性集落会下山遺跡からは鉄鏃などの武器が出ており、
　　　ヤマトとの接点としての鉄器工房の性格を考える上で、今後重要なポイントとなろう。

「国生みの島」淡路島の発掘調査は今回の津名丘陵　舟木集落遺跡も含め、まだほんの一部。
これから　何がでてくるのか　期待いっぱい。そんなこともあって、是非現地をしっかり歩きたい。
国内最大級の鍛冶工房村　五斗長垣内遺跡の出土以来　何度もでかけたこの淡路島北西部沿岸の丘陵地ですが、
五斗長垣内遺跡以外に山間地集落遺跡周辺を歩いたこと無し。
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また 野島の海岸もいつも海を眺めながらバスしてきた場所。
余り頭になかった「野島海人の郷」や「津名丘陵　舟木遺跡周辺」をしっかり歩きたいと期待をつのらせ、
この夏の終わりに　淡路島西北部の野島海岸から津名丘陵の頂上部の舟木集落へ出かけてきました。

国内最大級の鍛冶工房村 五斗長垣内遺跡の出土以来　何度も訪れた淡路島、和鉄の道・Iron　roadにも
色々記録掲載していますが、いずれも断片的で淡路島の実像に迫れず。
津名丘陵に出かけるにあたって、「国生みの島　淡路島」としての予備知識を深める意味合いもあって、
今まで収集してきた和鉄の道掲載記事　ならびにインターネット資料などを読み直し、収集整理をしました。
役に立つかどうかわかりませんが、合わせてお知らせします

 

PDF Web資料

インターネット検索 & Iron Road 資料整理　2018.9.10. PDF 「国生み淡路島の実像-津名丘陵山間地集落群の中心集落 舟木遺跡概要-」